Irán ataca dos petroleros en estrecho de Ormuz y mantiene cerrado paso estratégico

La Guardia Revolucionaria iraní informó que los buques fueron atacados con drones tras ignorar advertencias sobre el cierre del estrecho. Teherán asegura que cualquier barco vinculado a países en guerra será considerado objetivo legítimo.

La Guardia Revolucionaria de Irán confirmó que atacó en las últimas horas a dos petroleros que navegaban por el estrecho de Ormuz, uno de los pasos marítimos más estratégicos para el comercio energético mundial, en medio de la escalada militar que enfrenta a Teherán con Estados Unidos e Israel.

Según un comunicado del cuerpo militar iraní, el primer ataque se dirigió contra el petrolero Prima, que fue alcanzado por un dron luego de ignorar advertencias emitidas por la Marina de la Guardia Revolucionaria respecto de la inseguridad en la zona.

Las autoridades iraníes insistieron en que el estrecho de Ormuz permanece cerrado al tráfico marítimo por motivos de seguridad, en el contexto de los ataques lanzados por Estados Unidos e Israel contra objetivos iraníes y la respuesta militar de Teherán en la región.

La Guardia Revolucionaria señaló además que el paso estratégico ha estado bajo control durante ocho días, tras lo que calificó como una “agresión maliciosa” de Estados Unidos y sus aliados en Medio Oriente.

Posteriormente, Irán informó de un segundo ataque contra el petrolero comercial Louis P., buque con bandera de las Islas Marshall que también transitaba por el estrecho.

En su declaración, la Guardia Revolucionaria reiteró que todos los activos vinculados a Estados Unidos o a Israel en la región son considerados objetivos legítimos para las fuerzas armadas de la República Islámica, en el marco del actual conflicto.

El estrecho de Ormuz es uno de los corredores energéticos más importantes del planeta, por donde circula una parte significativa del petróleo que abastece a los mercados internacionales. Su cierre o interrupción podría generar fuertes impactos en los precios del crudo y en el comercio global.

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El Periodista