Conductor que estacionó dos veces "oruga" frente a La Moneda protagoniza incidentes en Buin y atemoriza a pasajeros

Se trata de Leopoldo Valdivia Ramírez, quien fue cesado de sus funciones en Express Santiago, acusado de “salida intempestiva e injustificada” del trabajo, “actos, omisiones o imprudencias temerarias”, “perjuicio material causado en las maquinarias de la empresa” e “incumplimiento grave de las obligaciones que impone el contrato de trabajo”. Ahora, según denuncian, atemorizó a los pasajeros del recorrido Buin-Metro Lo Ovalle de la empresa Lokal Trafik.

El conductor Leopoldo Valdivia Ramírez, quien estacionara en dos oportunidades su bus oruga frente a La Moneda en 2009 y 2010 e increpara a la ex presidente Michelle Bachelet en un acto público, volvió a sus andanzas al «atemorizar» a los pasajeros del recorrido Buin-Metro Lo Ovalle de la empresa Lokal Trafik.

Valdivia, quien perdió el fuero laboral por sus acciones en Express Santiago, fue acusado por varios pasajeros que viajaron el pasado jueves en el mencionado recorrido y que dijeron sentir temor por la velocidad en que realizó el trayecto.

“Al poco andar me di cuenta que el conductor del bus, muy contrariado, hablaba solo”, señala la denuncia de R.F.G., quien alrededor de las 20 horas del jueves 5 subió al bus manejado por Valdivia. “Lo peor del caso es que en repetidas ocasiones sobrepasó por mucho los límites de velocidad permitidos poniendo en evidente riesgo a los pasajeros, provocando incluso que muchos de ellos decidieran bajarse del bus”, dijo otro que pidió reserva de su identidad por temor a represalias.

Leopoldo Valdivia perdió el 2010 su fuero laboral y fue despedido por Express Santiago, empresa que lo acusó de “salida intempestiva e injustificada” del trabajo, “actos, omisiones o imprudencias temerarias”, “perjuicio material causado en las maquinarias de la empresa” e “incumplimiento grave de las obligaciones que impone el contrato de trabajo”.

Según una información de Radio Ccoperativa, quien reprodujo en su momento un comunicado de Express Santiago, «Valdivia ha mantenido una conducta de constante descontrol, dentro y fuera de la empresa, llegando a asumir actitudes incluso impúdicas y de agresión verbal y física contra algunos de sus compañeros de trabajo y funcionarios administrativos de la empresa, quienes no comparten su actuar».

El conductor, que enfrenta una nueva solicitud de desafuero ante el Primer Juzgado de Letras de Buin, presentado por la empresa Transportes Santa Elisa, actualmente se desempeña como secretario en la desconocida Federación de Sindicatos de Trabajadores de Chile, cargo para el que fue elegido hasta el 16 de agosto de 2015. Ya en 2009, cuando protagonizó los incidentes frente a La Moneda, en el programa Última Mirada de Chilevisión fue cuestionada su legitimidad gremial por Matías del Río por “representar a un sindicato de sólo 6 personas”.

A pesar de contar con el respaldo en la empresa Santa Elisa para el desarrollo de su labor gremial, situación que ellos desconocían cuando contrataron sus servicios los primeros días de marzo de 2012, Valdivia se ausentó del trabajo en dos oportunidades sin justificación y luego, al ver que los días le fueron descontados de su salario, las emprendió manjenado su bus a toda carrera, argumentando que los frenos no funcionaban, el mismo justificativo utilizado cuando estacionó el bus oruga frente a la casa de gobierno en dos oportunidades.

Es destacable que en los boletos del recorrido Buin-Lo Ovalle figura la foto del legendario líder sindical, señor Clotario Blest, así como otros destacados dirigentes sociales, políticos y religiosos del país. El año pasado, además, la empresa que contrató los servicios de Valdivia apoyó las demandas estudiantiles con la leyenda “La educación gratuita es un derecho! No un privilegio… ¡Vivan los estudiantes!” en los boletos.

Valdivia, haciendo caso omiso del tipo de empresa en que laboraba y que no le había puesto obstáculos a su labor gremial, donde tampoco hay reclamos de sus trabajadores, insultó al personal administrativo y amenazó con destruir a la compañía con sus amigos de la prensa que, dijo, siempre “me escuchan y me creen todo lo que les digo”. Sin duda hacía referencia a la amplia cobertura de su acción cuando trabajaba en Express Santiago, especialmente en Emol.

El 2 de abril, dado los antecedentes de Valdivia y que se encuentran en los principales diarios nacionales, la empresa Santa Elisa optó por interponer una demanda de desafuero ante el Primer Juzgado de Letras de Buin para que el magistrado autorice el su despido “por haber incurrido en causal de término de contrato por actos que le son imputables”.

“Su ausencia laboral y dada las funciones que éste desempeña causó una perturbación grave en el recorrido que debían cumplirse en dicho horario entre las comunas de Buin, San Bernardo, Los Espejo y La Cisterna, lo que hasta ahora ha significado multas a mi empresa por el retardo en la explotación del servicio”, relata la demanda de desafuero presentada por Elisa Alarcón, representante legal de Transportes Santa Elisa.

La máquina aludida por Valdivia, que supuestamente tenía una falla en el sistema de frenos, regresó sin problema alguno al terminal de Lokal Trafik y la empresa dispuso un exhaustivo chequeo interno y externo para la tranquilidad de sus pasajeros.

Cuando Valdivia se presentó esta tarde en la terminal de Lokal Trafik, le comunicaron que le pagarían el día pero que no podría salir porque su máquina, por la denuncia presentada por él, estaba siendo revisada en un taller externo.

El conductor, un tanto ofuscado, sostuvo ante la mirada atónita de El Periodista que iría a una comisaría a dejar una constancia por hostigamiento y porque la empresa practicara el «esclavismo», obligando a una persona a trabajar 15 horas y más. «Él, apenas estuvo 15 minutos y cobrárá el día completo», señaló otro conductor quien dijo que no tenían reparo alguno que hacerle a la empresa de transporte.